Оборудование и инструменты для выполнения навесного монтажа

Оборудование и инструменты для выполнения навесного монтажа

При выполнении строительно – монтажных работ применяются машины и механизмы, которые делятся на мобильные, ограничено-мобильные, и немобильные.

Мобильные – это монтажные машины и механизмы, которые могут свободно перемещаться в зоне производства монтажных работ и без устройства специальных путей. К ним относят самоходные стреловые краны, краны на автомобильном, гусеничном, пневмоколесном и комбинированном ходу, а также вертолеты.

Ограничено-мобильные монтажные машины – это башенные, козловые, железнодорожные, мостовые краны.

Немобильные монтажные механизмы – это грузоподъемные средства, которые не могут самостоятельно передвигаться в монтажной зоне (монтажные стрелы, приставные краны, ленточные подъемники).

Оборудование такелажное предназначено для подъема, наводки и опускания сборных конструкций. К ним относят: стропы, траверсы, захваты.

Стропы – это отрезки стальных канатов с крюками для подвески конструкций к крюку монтажного крана.

Траверсы – это грузозахватные приспособления, подвешенные к крюку крана и имеющие гибкие подвески для подъема длинномерных и громоздких конструкций. По конструкции они бывают балочными, решетчатыми, пространственными в виде крестообразной или прямоугольной рамы.

Захваты – это устройства для подъема конструкций, не имеющих петель. Они бывают: вилочными, петлевыми, полуавтоматическими и фрикционными.

К монтажным приспособлениям относят: клинья, одиночные кондуктора, расчалки, подкосы и распорки.

Монтажными приспособлениями обеспечивают временное закрепление и выверку сборных конструкций.

Клинья используют при выверке и установке конструкции в проектное положение перед окончательным ее закреплением.

Одиночные кондуктора используют при установке колонн.

Расчалки, подкосы и распорки применяют для временного крепления элементов.

Оборудование монтажное – самоходные, башенные и портальные краны.

Операции монтажных работ

1. Разметка и подготовка опорной поверхности;

2.Осмотр и подготовка конструкции к подъему;

Строповка – это операция подвески конструкции к крюку монтажного крана.

4. Подача ее к месту установки;

5. Прием конструкции, наводка и опускание ее на опорную поверхность;

6. Выверка конструкции;

Выверка конструкции – это приведение монтируемого элемента в проектное положение.

7. Закрепление ее постоянными или временными креплениями;

Расстроповка – это освобождение конструкции от крюка.

9. Подготовка к установке следующей конструкции.

Различают следующие способы монтажа конструкций: наращиванием (рис. 11.1 а), подращиванием (рис. 11.1 б), подъемом со сложным перемещением в пространстве (рис. 11.1 в), поворотом (рис. 11.1 г), поворотом со скольжением (рис. 11.1 д), надвижкой (рис. 11.1 ж) и вертикальным перемещением (рис. 11.1 е).

Рис. 11. 1. Способы монтажа

В зависимости от приемов наводки монтируемых элементов на опоры и применяемых при этом технических средств различают следующие способы монтажа: свободный, свободно — ограниченный и принудительный.

Сущность способа свободного монтажа заключается в том, что конструкцию устанавливают на опору в процессе ее свободного перемещения. Вначале точность установки изделия проверяют визуально, а затем с помощью геодезических приборов.

Сущность способа свободно – ограниченного монтажа заключается в том, что для облегчения наводки элементов применяют различные приспособления (ориентиры, упоры и фиксаторы), что позволяет сократить время на установку и выверку элементов.

Сущность способа принудительного монтажа заключается в том, что требуемая точность установки конструкций достигается благодаря дополнительным приспособлениям. При этом методе конструкции, установленные на заранее выверенные опоры – фрезерованные плиты – не требуют дальнейшей рихтовки.

Для выверки и временного закрепления конструкций применяют средства: клинья и домкраты. На стадии выверки должна быть обеспечена устойчивость конструкций. Визуальную выверку производят с применением измерительных приспособлений: рулеток, линеек и шаблонов. Однако такая выверка не обеспечивает высокой точности. Более точно выверку проводят с помощью геодезических приборов (нивелир и теодолит).

Геодезические работы – это работы, связанные с разбивкой на местности осей здания и определением проектного положения смонтированных конструкций.

Нивелир – это оптический прибор, который вместе с нивелирными рейками используют для определения проектных отметок смонтированных элементов здания.

Теодолит – это оптический прибор для измерения горизонтальных и вертикальных углов при разбивке осей здания и выверке вертикальности установленных конструкций.

Различают: главные и основные оси здания.

Главные оси здания – это две пересекающиеся под прямым углом линии, которые определяют положение здания на местности.

Основные оси здания – это оси, проходящие по контуру здания и в местах расположения деформационных швов.

Разбивку основных осей здания включает последовательное построение линий и углов на местности. Направление основных осей закрепляют постоянными или временными геодезическими знаками, которые сохраняют до конца строительства. Разбивка и закрепление основных осей здания завершается устройством обноски. Обноску располагают параллельно контуру здания.

Обноска состоит из столбов, врытых в землю, и горизонтально прибитых досок. Верхнюю кромку досок устанавливают по нивелиру.

Нивелир при строительстве служит для определения отметок: абсолютных и условных.

Абсолютные отметки – это превышение точек, выраженное в миллиметрах, относительно уровня Балтийского моря.

Источник



Оборудование и приспособления для монтажных работ

При выполнении монтажных работ применяют разнообразное монтажное оборудование и приспособления (краны, мачты, домкраты, лебедки, полиспасты и др.).

Грузоподъемные краны

При монтаже оборудования широко применяют раз­личные грузоподъемные краны, характеризую­щиеся большой мобильностью, маневренностью и высокой произ­водительностью.

Достоинство кранов состоит и в том, что при их использовании отпадает необходимость в выполнении трудоемких подготовительных работ.

На монтажной площадке применяют главным образом само­ходные краны.На базах оборудования, а также в тех случаях, когда это предусмотрено проектом, применяют башенные, мачтовые, козловые и мостовые краны.

Основные параметры самоходных кранов:

— грузовой момент (произведение веса груза на величину вылета стрелы);

— скорость подъема груза;

При монтажных работах одни и те же стреловые краны используются со стрелами различной длины, соответственно меняется и их грузоподъемность. Иногда к основ­ным стрелам делают специальные над­ставки.

Рисунок – Общий вид самоходного крана

Мачты

Монтажные мачты применяют, если по какой либо причине нельзя применить краны.

Мачты значительно дешевле кранов, однако их подготовка к работе (перемещение, стыковка, наращивание, оснастка, подъем и закрепление) представляет собой чрезвычайно трудо­емкие операции, требующие для своего производства продолжи­тельного времени.

Монтажная мачта представляет собой решетчатую ферму, которая имеет шарнирную тягу и оголовок. В верти­кальном положении мачту удерживают четыре расчалки (ванты), которые одним концом крепятся к оголовку (верхушке) мачты, а другим – к устойчиво неподвижным якорям. К ого­ловку мачты крепится также неподвижный блок грузового поли­спаста. Сбегающий с него трос направляется вниз к основанию мачты; к тросу прикреплен отводной блок, сообщающий тросу го­ризонтальное направление до барабана лебедки.

Рисунок – Грузоподъемная мачта

1 – решетчатая мачта; 2 – полиспаст; 3 – паук для крепления вант; 4 – вант;

5 – отводной блок; 6 – сбе­гающая ветвь полиспаста;

7 – страхующий трос; 8 –оттяжной трос.

Наиболее просты по кон­струкции трубчатые мачты. Их изготовляют непосредственно на монтажной пло­щадке из катаных труб, при необходимости стыкуемых сваркой или соединенных на фланцах. Сварные стыки уси­ливаются накладками из ли­стовой стали или стальными уголками.

Опорная часть мачт выполняется в виде жесткой плиты, уси­ленной косынками, или в виде шарнира. Шарнир позволяет на­клонять мачту, что необходимо при проведении такелажных работ.

Рисунок – Трубчатые мачты

а – однотрубчатая; б – трехтрубчатая; в – сигарообразная;

г – укрепление трубы ребрами жесткости;

1 – мачта; 2 – полиспаст; 3 – поперечная труба; 4 – штырь для удержания вант;

5 – ванты; 6 – паук для вант; 7 – отводной блок;

8 – штырь для крепления отводного блока; 9 – неподвижная опора; 10 – поворотная опора.

Решетчатые мачты более сложны в изготовлении, однако при одинаковых грузоподъемности и высоте они легче трубчатых. Та­кие мачты изготавливаются из прокатных уголков сваркой и имеют по высоте переменное сечение (уменьшающееся на концах). От­дельные секции мачты длиной 5 – 10 м стыкуются с помощью на­кладных стальных листов. Для большей жесткости каждая секция по краям снабжается диафрагмами.

Рисунок – Решетчатые мачты

При работе мачта испытывает деформации от следующих на­грузок:

— веса поднимаемого груза;

— веса оснастки мачты (полиспа­стов, тросов, блоков);

— собственного веса мачты;

— тягового усилия на сбегающем конце троса полиспаста;

— силы натяжения вант;

— силы ветра на мачту;

Каждая мачта должна иметь паспорт, в котором приводится ее подробная эксплуатационная характеристика.

Полиспасты

Грузоподъемные механизмы оснащаются полиспастами, – устройствами, позволяющими уменьшить тяговое усилие на ходовую, наматывающуюся на барабан лебедки ветвь троса. Благодаря полиспастам грузоподъемность лебедок намного ниже веса поднимаемых с их помощью грузов. Полиспаст состоит из двух блоков, соединенных друг с другом грузовым тросом. Гру­зовой трос последовательно огибает все ролики блоков. Один конец троса прикрепляется к обойме одного из блоков, а другой (сбегающий) направляется вдоль мачты или подъемной стрелы крана к лебедкам. Блок, прикрепляемый к оголовку мачты (стрелы), на­зывается неподвижным, нижний блок, к которому крепится подни­маемый груз, – подвижным. Наматывая сбегающую ветвь троса на барабан лебедки, сокращают расстояние между блоками и под­нимают груз. При разматывании троса нижний блок под действием собственного веса или веса подвешенного к нему груза опускается.

Рисунок – Общий вид поли­спаста:

1 – неподвижный блок; 2 – подвижный блок; 3, 4 – серьги;

5 – неподвижный конец троса; 6 – сбегающая ветвь троса.

Тросы

Тросами называют стальные проволочные канаты, при­меняемые в качестве грузовых канатов полиспастов, изготовления стропов, вант и оттяжек.

Для монтажных работ применяют тросы, свитые из шести прядей проволоки вокруг одного органи­ческого сердечника.

Трос выбирается в зависимости от назначения и условий ра­боты. Большое значение имеет его гибкость, которая зависит от числа и диаметра проволок в пряди, а также от направления свив­ки.

Трос выбирают в зависимости от его разрывного усилия, кото­рое указывается в паспорте-сертификате завода-изготовителя. Под разрывным усилием понимается то минимальное усилие, при кото­ром трос разрывается.

Тросы необходимо хранить намотанными па деревянные катуш­ки или барабан лебедки в сухих, проветриваемых помещениях. Не реже одного раза в полгода канат тщательно смазывают техниче­ским вазелином.

Разматывание каната с бухты или катушки – весьма ответ­ственная операция. Необходимо следить за тем, чтобы не допустить образования петель. Случайно образовавшуюся петлю выправляют постепенным разматыванием свободного конца каната.

Перед рубкой каната зубилом или ножницами трос плотно за­матывают с двух сторон от места рубки мягкой отожженной про­волокой, чтобы не допустить раскручивания образовавшихся кон­цов.

Трос считается бракованным, если он подвергнут коррозии, вследствие обрыва проволоки или разлохмачивания мягкого сер­дечника между прядями.

Стропы

Стропы – это приспособления для захвата поднимаемых грузов (оборудования).

Стропы изготавливают из металлических тросов.

Основные характеристики строп:

Соединение концов тросов в петлю изготавливают разъемными и неразъемными.

Разъемное соединение осуществляется при помощи зажимов. Число зажимов и расстояние между ними определяются по таблицам в зависимости от диаметра троса. Болты зажимов затягивают равномерно до такой степени, чтобы поперечный размер сжатого троса составлял 0,6 его первоначального диаметра.

Рисунок – Виды зажимов

а – зажим из одинаковых элементов; б – зажим из скобы и планки

Рисунок – Изготовление стропа установкой зажимов

1 – трос; 2 – коуш; 3 – зажим.

Неразъемное соединение получается путем сплетения троса в петлю. Прочность сплетенного участка должна быть равна прочности целого каната. Длина сплетенного участка должна быть не менее 40 диаметров троса.

Рисунок – Сплетение тросов

Сплетение тросов производят путем вплетения пряди через одну под две другие. Для этого счаливаемые концы троса распускают на пряди и вырезают мягкий сердечник. Чтобы ограничить расплетение троса и отдельных прядей, на расстоянии 0,5 – 0,7 м от каждого конца накладывают перевязки из мягкой проволоки или тонкого пенькового каната. Сплетенные участки троса плотно обматывают по всей длине мягкой проволокой диаметром 1 – 2 мм.

Лебедка

Лебедка – это грузоподъемная машина, предназначенная для перемещения груза, которая состоит из барабана для на­матывания каната и зубчатых колес для передачи ему враще­ния от приводного вала. Лебедки бывают с ручным и электри­ческим приводом.

Лебедки применятся как само­стоятельные механизмы или входящие в состав кра­нов.

Домкраты

Домкраты предназначены для подъема и перемеще­ния грузов на небольшие расстояния. Пользуются ими также при сборке и разборке узлов, когда необ­ходимо производить запрессовку или распрессовку деталей в различного рода соединениях.

При монтажных работах применяются гидравлические, винтовые и реечные домкраты.

а – гидравлический; б – винтовой; в – реечный.

Наиболее мощными являются гид­равлические домкраты. Гидравлические домкраты используют при окончательной, выверочной, установке тяжеловесного оборудования и металлоконструкций. Принцип действия гидравлических домкратов: жидкость руч­ным или приводным насосом нагнета­ется под большим давлением в ци­линдр и вытесняет расположенный в нем плунжер, который и перемещает груз; для опускания груза открывается вентиль и перепускают жидкость из цилиндра в резервуар.

Подъем и опускание груза винтовым домкратом осуществляет­ся вращением винта. Преимущество винтового домкрата заклю­чается в том, что угол подъема винтовой линии резьбы обеспечи­вает самоторможение, в результате чего предотвращается само­произвольное опускание груза.

Реечный домкрат удобен тем, что, кроме обычной подъемной головки, имеет низко расположенную подъемную лапу, которая легко заправляется под поднимаемое оборудование, в то время как сам домкрат устанавливается только близко от него. Работает он по принципу перекатывания вращаемой шестерни по зубчатой рей­ке. Домкрат должен быть снабжен устройством для устранения самопроизвольного быстрого опускания лапы под действием груза.

Источник

Инструменты, приспособления и инвентарь для монтажных работ

К монтажным приспособлениям относятся грузозахватные и приспособления для выверки и временного закрепления монтируемых конструкций.

Грузозахватные устройстваявляются связуюшим звеном между рабочим орга­ном подъемно-транспортной машины и грузом при его перемещении. Грузозах­ватные устройства различают: с гибким подвесом и с жесткой подвеской; с руч­ным, автоматическим и дистанционным управлением. По взаимодействию с поднимаемым грузом грузозахватные устройства подразделяют на поддержива­ющие, зажимные, притягивающие и зачерпывающие.

Грузозахватные приспособленияпредназначены для обеспечения надежного со­единения груза с рабочим органом грузоподъемной машины. Они представляют собой различное сочетание захватов, соединительных элементов и механизмов управления.

Захваты различной конструкции служат для обеспечения безопасных условий производства погрузочно-разгрузочных и монтажных работ, удобства стропов­ки и расстроповки с учетом специфических особенностей поднимаемых элемен­тов. Они являются элементом грузоподъемного средства, непосредственно взаимодействующим с грузом. По этому принципу захваты подразделяются на за­цепные (крюковые), фрикционные, анкерные, опорные и притягивающие.

Зацепные (крюковые) захваты удерживают груз крюком, зацепленным за пет­левой элемент груза.

Фрикционные захваты‘удерживают груз за счет сил трения между поверхностью груза и элементами захвата. С помощью фрикционных захватов монтируются элементы, в основном, колонны массой до 10 т. К фрикционным относятся и рычажные захваты, служащие для монтажа стеновых блоков.

Анкерные захваты удерживают груз путем фиксации закладного элемента в полости груза. К ним относятся коромысловые, клиновые и штыревые захваты.

Коромысловые захваты применяются при монтаже панелей перекрытия. Они имеют шарнирную поперечную планку, вставляемую с несущим стержнем в мон­тажное отверстие конструкции. Сверху положение захвата фиксируется гайкой или клином.

Применение клиновых захватов позволяет исключить монтажные петли в железобетонных конструкциях. Основной частью клинового захвата является корпус с подвижными в горизонтальном направлении распорными элементами и с распирающим клиновым стержнем (тягой), заклинивающей в рабочем поло­жении распорные элементы между поверхностями клина и груза.

Штыревые (пальцевые) захваты имеют металлический штырь (палец), кото­рый вставляется в строповочное отверстие монтируемой конструкции и с его помощью надежно ее удерживает.

Опорные захваты удерживают груз при опирании части его поверхности на элемент захвата. К ним относятся клещевые, рамные и вилочные захваты. Кле­щевые захваты представляют собой рычажные системы в виде ножниц, рычаги которых имеют загнутые свободные концы, охватывающие поднимаемый эле­мент (например, стеновой блок, подкрановую балку).

Притягивающие захваты удерживают груз за счет разрежения или магнитного поля. К ним относятся вакуумные и электромагнитные захваты.

Соединительные элементыпо конструкции делятся на гибкие (канаты, канат­ные ветви, цепи) и жесткие (из профильной стали).

Механизмы управления грузоподъемных средствобеспечивают механизацию стро­повки, расстроповки и ориентации груза. Приводы механизмов управления под­разделяются на автоматические и ручные. Механизмы управления позволяют осуществлять дистанционную строповку, расстроповку и ориентацию груза при монтаже без подъема на конструкции людей, использования средств подмаши-вания. Расстроповку производят выдергиванием штыря- из строповочного отвер­стия монтируемой конструкции или освобождением запорного элемента захва­та натяжением специального тросика, включением электродвигателя или элект­ромагнита.

Наиболее распространенными грузозахватными средствами являются стро­пы и траверсы.

Источник

Инструменты и специальное оборудование для монтажа

При производстве электромонтажных работ в мастерских и не­посредственно на объектах монтажа используют механизмы, ин­струменты и приспособления как общестроительного применения , так и специализированные электромонтажные . В мастерских созда­ются поточные технологические линии по индустриальной об­работке и заготовке труб, листовой и сортовой стали, шин, ком­плектов электропроводов, кабелей и др. Для выполнения работ непосредственно на объектах комплектуют специализированные автомашины или автоприцепы и передвижные мастерские .

Номенклатура и количество инструментов определяются объ­емом и характером электромонтажных работ, а также численно­стью работающих.

Общее руководство и контроль за инструментальным хозяй­ством осуществляют главные механики и главные технологи мон­тажных организаций.

Современная организация инструментального хозяйства основа­на на обеспечении каждого рабочего или бригады в целом набора­ми инструментов, достаточными для выполнения массовых работ соответствующего профиля.

Все машины, механизмы и средства механизации, применяе­мые в электромонтажном производстве, можно разделить на пять групп :

1. механизированный и ручной инструмент, приспособления и другие средства малой механизации (электрифицированные, пнев­матические и пиротехнические инструменты, слесарно-монтажный и режущий инструмент, монтажные инвентарные приспособ­ления);

2. сварочное оборудование (сварочные трансформаторы и генера­торы постоянного тока, полуавтоматы для дуговой сварки в среде защитных газов, оборудование для газовой сварки и резки);

3. специализированные автомашины и автоприцепы и передвиж­ные мастерские;

4. металлообрабатывающие станки и механизмы, сосредоточен­ие главным образом в мастерских на поточных технологических ниях и в ремонтных цехах (ножницы, прессы, шинотрубогибы, вальцы, листогибочные, сверлильные, обдирочные, заточные, то­рные, фрезерные и строгальные станки);

5. монтажные механизмы для разгрузочно-погрузочных и монтажных работ (автомобильные краны, краны на пневмоколесном ходу, трубоукладчики и тракторные краны, гидроподъемники и телескопические вышки, буровые и бурильно-крановые машины, кранбалки и электротали, аккумуляторные и автомобильные погрузчи­ки, башенные краны и краны-погрузчики, тали и лебедки, блоки и полиспасты), а также общестроительные механизмы (тракторы, бульдозеры и др.).

Крупные общестроительные, монтажные механизмы и металлообрабатывающие станки описаны в каталогах заводов изготови­телей и специальных справочниках. В качестве средств механизации пробивных работ используют электромагнитобуры, электросверлильные машины и электромо­лотки с рабочим инструментом (сверлами, буриками, шлямбурами , коронками), оснащенным пластинами из твердых сплавов, а также перфораторы, пневматический и пороховой инструмент.

Инструменты, при помощи которых выполняют монтажные ра­боты, делят на следующие группы:

1) разметочные, контрольные и измерительные (шнур, отвес, уровень, метр, штангенциркуль, микрометр, указатель напряжения, манометр, вольтметр и другие измерительные приборы);

3) индивидуальные и бригадные монтерские инструменты (отвертка, нож, плоскогубцы, инструменты для снятия изоляции, опрессовки, свар­ки проводов);

4) механизированные и специальные.

Для сверления гнезд в кирпичных и гипсолитовых основаниях под коробки скрытой проводки применяют коронки КТС, для сверления отверстий — спиральные сверла с твердосплавными напайками, для глубоких отверстий — сверла из витой стали, кольцевое сверло СК со штангой, переходным хвостовиком и втулкой, бурики и т. п.

При изготовлении отверстий в строительных основаниях из бето­на, кирпича и других материалов применяют электросверлильные ручные машины на напряжение 220 В с двойной изоляцией либо на 36 В в комплекте со специальным преобразователем, который не только снижает напряжение, но и повышает частоту до 200 Гц.

Дополнительной изоляцией являются пластмассовый корпус ма­шины, изолирующая втулка и т. п. Электросверлильные машины с двойной изоляцией не заземляют.

Электросверлильные ручные машины по конструкции разделя­ют на три группы: с одной рукояткой пистолетного типа — для сверл диаметром до 9 мм; с двумя рукоятками — центральной (зак­рытой) и боковой —для сверл диаметром 10—16 мм; с двумя боко­выми рукоятками и грудным упором — для сверл диаметром более 16 мм (рис. 2, а, б).

Для пробивных работ электромонтажники используют также механические и электрофугальные молотки (ударные), например, ИЭ4207 с двойной изоляцией и ручные электрические перфораторы (ударно-вращательные), например ИЭ4709 или ИЭ4713, предназначенные для пробивки отверстий в бетоне и железобетоне.

С помощью электрических молотков и перфораторов можно вы­полнять различные монтажные операции: сверление отверстий по металлу; ударно-вращательное бурение отверстий в бетоне, кирпиче и др.; забивку дюбелей; ввертывание самонарезающих винтов.

а — приспособления для создания давления на сверло; б — рабочий инстру­мент;

1- сверло; 2 — упор; 3 — направляющие стойки; 4 — цилиндрическое сверло; 5 — спиральное сверло; 6 — коронка для сверления гнезд; 7 — шлямбур для электросверлильной машины; 8 — электросверлильная машина

Рис. 2. Инструмент для сверления отверстий

Для крепления конструкций, изделий и деталей часто применяют поршневой пиротехнический монтажный пистолет ПЦ 52 (рис. 3, а, б).

Забивку дюбеля он осуществляет ударом поршня перемещающе­гося в стволе пистолета за счет давления пороховых газов.

Благодаря относительно большой массе поршня скорость забивае­мого дюбеля сравнительно невелика – 60-80 м/с (из пистолета пря­мого действия скорость дюбеля достигает 500 м/с). При выстреле в малопрочное основание или ошибочном применении слишком сильного патрона поршень останавливается специальным упором-амор­тизатором, исключающим опасный вылет его из пистолета. Произво­дительность пистолета не менее 50 выстрелов в час, масса 3,6 кг.

1 — прижим; 2 — дюбель; 3 — направляющая втулка; 4 — наконечник;

5 — поршень; 6 — рассекатель; 7 — полость муфты; 8 — кожух муфты;

9 — ствол; 10 — рукоятка; // — пружина упора; 12- ось упора; 13 — упор; 14 — амортизатор

Рис. 3. Поршневой монтажный пистолет ПЦ52 с прижимами (а), его устройство (б)

Основными показателями, определяющими состояние электромонтажного производства, являются уровень механизации работ, механо- и энерговооруженность каждого электромонтажника.

Средства механизации работ, связанные с монтажом, подразде­ляют на три группы: механизированный инструмент, средства малой и большой механизации.

Монтажные приспособления, электрифицированный и пневма­тический инструменты индивидуального пользования с электродви­гателем мощностью до 1 кВт (электрические сверлилки, перфорато­ры, гайковерты и др.) относят к механизированному инструменту.

Монтажные приспособления мощностью свыше 1 кВт, непосред­ственно обслуживаемые рабочими (лебедки, домкраты, опрессовочные агрегаты, пресс-ножницы, передвижные компрессоры и др.), относят к средствам малой механизации.

Монтажные механизмы и машины, требующие для своего обслуживания специально прикрепленного к ним персонала и используе­мые при выполнении транспортных, такелажных, погрузочно-разгрузочных и других работ (трейлеры, тракторы, автомобильные кра­ны, автовышки), относят к средствам большой механизации.

Высшей формой механизации работ является комплексная, т. е. замена ручного труда механизированным на всех операциях соответ­ствующего технологического процесса.

Механизация работ, при которой монтажные технологические процессы выполняют комплексом механизмов, называется комплек­сной механизацией. При разработке схем комплексной механизации особое внимание обращают на выбор наиболее рациональных мето­дов производства работ, способов механизации и эффективных ме­ханизмов.

При наличии нескольких различных комплексов механизмов их выбор определяется технико-экономическими показателями. Сред­ства механизации, а также набор инструментов, наиболее часто ис­пользуемых при монтаже, приведены в таблице 2 .

Таблица 2. Наборы инструментов общего назначения для выполнения электромонтажных работ

Источник

Монтажные приспособления и инструмент

Монтажные приспособления используют для захвата (строповки) поднимаемых конструкций, временного закрепления их и выверки, для организации рабочего места монтажников и обеспечения безопасных условий работы.

Грузозахватные приспособления предназначены для строповки элементов (деталей) и крепления их к крюку монтажного механизма. К ним относятся стропы из стальных канатов, концы которых оснащены крюками или коушами; захваты для строповки элементов конструкций, которые не имеют монтажных петель, траверсы для подъема крупноразмерных элементов.

Приспособления для временного закрепления и выверки конструкций, установленных на место: одиночные и групповые кондукторы, подкосы, струбцины.

Приспособления для организации рабочего места монтажников и обеспечения безопасных условий работы: инвентарные подмости, лестницы, элементы ограждений, стеллажи, контейнеры.

Наиболее распространенный тип отдельно стоящих инвентарных подмостей, рассчитанных на легкое перемещение и многократное использование — передвижные площадки. Их изготовляют блочными иили телескопическими, что позволяет при необходимости изменять высоту уровня рабочей площадки. К этому же типу подмостей относится инвентарная площадка-стремянка для монтажника и сварщика, а также столики — стремянки высотой 0,75-0,9 м.

Для сообщения между этажами здания в период монтажа конструкций применяют инвентарные приставные лестницы. До установки постоянных перильных ограждений на лестничных маршах и площадках устанавливают временные инвентарные ограждения; их закрепляют струбцинами непосредственно к железобетонным элементам. Таким же образом ограждают проемы в междуэтажных перекрытиях и по контуру перекрытия на границе захваток. У проемов можно устанавливать инвентарные ограждения на стойках.

Открытые дверные проемы в стенах, оконные проемы также временно закрывают инвентарными решетками. Такие же ограждения ставят и у входов в лифтовые шахты.

Инструменты для монтажных работ

При монтаже сборных конструкций кирпичных зданий используются в основном все ручные инструменты каменщика.

Ручные инструменты для монтажа сборных железобетонных конструкций и для заделки стыков:
а — монтажный лом, б — зубило, в — молоток-кулачок, г — стальная щетка, д — скребок, е — подштопка, ж — стальная конопатка, з — деревянная киянка, и — заправщик жгутовых материалов, к — ролик для закатывания прокладок

Источник