Из чего исчисляется простой оборудования

Из чего исчисляется простой оборудования

3.3. НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ОБОРУДОВАНИЯ МЕЖДУ РЕМОНТАМИ, ПРОСТОЯ В РЕМОНТЕ И ТРУДОЕМКОСТИ РЕМОНТА. ПОРЯДОК ПЕРЕСМОТРА НОРМАТИВОВ

3.3.1. Общее число рабочих часов оборудования в году принято в нормативах равным 8640 ч, а в месяце — 720 ч.

3.3.2, Нормативы простоев технологических систем (производств) в ремонте, .подготовки и пуска после ремонта установлены в соответствии с простоями основного оборудования, лимитирующего простой технологической системы, с учетом регламента технологического процесса и правил техники безопасности.

3.3.3. Простой в ремонте исчисляется с момента отключения оборудования и прекращения выпуска целевого (промежуточного) продукта до момента сдачи отремонтированного оборудования эксплуатационному персоналу и вывода оборудования на рабочий режим. Простой оборудования в ремонте указан в календарных часах и включает время на проведение подготовительных, ремонтных и заключительных работ. Подготовительные работы необходимы для остановки оборудования, сброса давления, охлаждения, удаления продукта, продувки, промывки, нейтрализации, установки заглушек и т. д. Подготовительный период заканчивается моментом сдачи оборудования ремонтному персоналу (для сдачи оборудования в капитальный ремонт оформляется акт).

Непосредственно ремонт включает время, необходимое для выполнения всего объема ремонта и послеремонтных испытаний. Ремонтный период заканчивается сдачей отремонтированного оборудования эксплуатационному персоналу (после капитального ремонта оформляется акт).Заключительный период включает время для подготовки и пуска отремонтированного оборудования в эксплуатацию (подключение коммуникаций, снятие заглушек и т. д.). Работы подготовительного и заключительного периодов выполняются эксплуатационным персоналом. Устранение обнаруженных при рабочей обкатке дефектов производится исполнителем ремонтных работ.

3.3.4. Нормативы трудоемкости ремонтов определены как средние величины (в чел.ч), приведенные к 4му разряду ремонтников при шестиразрядной сетке, поэтому являются ориентировочными величинами и предназначены для предварительного расчета числа ремонтников, но не могут служить основанием для оплаты труда ремонтного персонала.

3.3.5. Изменение действующих нормативов, а также установление нормативов на вновь введенное оборудование производится предприятиями (объединениями) в следующем порядке:

а) на основное технологическое оборудование, определяющее производственную мощность по выпуску продукции, номенклатура которой планируются министерством, по согласованию с министерством;

б) на основное технологическое оборудование, определяющее производственную мощность по выпуску продукции, номенклатура которой планируется всесоюзным промышленным объединением, по согласованию с ВПО по подчиненности;

в) на остальное оборудование нормативы утверждаются директором (главным инженером) предприятия (объединения) без предварительного согласования с вышестоящей инстанцией.

Источник



РАСЧЕТ ПРОСТОЯ ОБОРУДОВАНИЯ В РЕМОНТЕ

Продолжительность простоя машины в ремонте зависит от трудоемкости ремонта, состава и квалификации ремонтной бригады, сменности, проведения ремонта, технологии ремонта и организационно – технических условий, при которых производится ремонт (см. таблицу 8).

Нормы продолжительности простоя оборудования в ремонте (1сут. на 1 р.е)

При пересчете норм простоя в часах следует нормы, указанные в таблице умножить на 24. а при пересчете в смене на 24/8=3.

Время простоя оборудования в ремонте до целых смен, при капитальном ремонте – до целых суток. Округление производится только в большую сторону.

Указанные нормы продолжительности простоя оборудования в ремонте не предусматривают затрат времени на снятие оборудования с фундамента, транспортировку его в ремонтные цехи и монтаж на фундамент.

Нормы простоя оборудования в ремонте установлены исходя из следующей численности ремонтной бригады:

— до 10 ремонтных единиц — 2 чел.;

— 10 — 20 ремонтных единиц — 3 чел.;

— 20 — 30 ремонтных единиц — 4 чел.;

— 30 — 50 ремонтных единиц — 7 чел.;

— 50 — 75 ремонтных единиц — 8 чел.;

— 75 — 100 ремонтных единиц — 10 чел.;

— 100 — 120 ремонтных единиц — 12 чел.;

— 120 — 150 ремонтных единиц — 14 чел.

Нормы простоя при численности бригад, не включенных в таблицу 8, берутся обратно пропорционально численности бригад.

Например: при капитальном ремонте, при работе в одну смену, когда численность бригады из 4 человек, норма простоя 1,0 сут. При численности бригады 8 чел. Норма простоя 0,5 суток.

Длительность простоя машины в ремонте определяется по формуле:

R – категория ремонтной сложности машины;

— норма простоя оборудования в ремонте на одну ремонтную единицу.

Если же появится необходимость в создании нестандартной ремонтной группы при заданной продолжительности простоя оборудования П_р, то расчет численности ремонтной бригады производится по формуле:

П_р – продолжительность ремонта оборудования (смен);

t_o – трудоемкость определенного вида ремонта единицы оборудования (чел.час);

Т_см – длительность рабочей смены (час).

Квалификационный состав бригады определяется исходя из принятого соотношения норм трудоемкости одной ремонтной единицы:

Источник

Как оформить и оплатить простой в работе

Письмо Министерства труда и социальной защиты РФ № 14-1/ООГ-9778 от 29.06.2020

Простой может возникнуть по разным причинам. Во время простоя работа не происходит, тем не менее, сотрудники находятся на работе и, соответственно должны получать зарплату. Но всегда ли? И в каком размере выплачивать зарплату во время простоя? Будем разбираться.

Что такое простой?

Трудовое законодательство определяет простой как временную приостановку работы по причинам экономического, технологического, технического или организационного характера (ст. 72.2. ТК РФ). Конкретные причины простоя, а также его сроки в законодательстве не прописаны.

Исходя из определения, можно разделить причины приостановки на три группы:

по вине работодателя;

по причинам, не зависящим от работодателя и работника;

по вине работника.

Не является простоем время, в течение которого творческие работники СМИ, организаций кинематографии, теле- и видеосъемочных коллективов, театров, театральных и концертных организаций, цирков и иные лица в соответствии с перечнем работ, профессий, должностей этих работников, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 28.04.2007 № 252, не участвуют в создании и (или) исполнении (экспонировании) произведений или не выступают.

Документальное оформление времени простоя

Причины простоя нужно зафиксировать документально. Дело в том, что обязанность доказывания причин простоя лежит на работодателе. А чтобы избежать разногласий с работниками и контролирующими органами, бумажное подтверждение должно быть.

Простой может краткосрочным, длительным, однако он не может быть постоянным, то есть объявленным на неопределённый срок. Срок простоя может быть продлён приказом по организации.

Работник вправе оспорить основания экономического, технического, технологического или организационного характера, которые повлекли временную приостановку работы. Но если простой вызван поломкой оборудования или другими причинами, которые делают невозможным продолжение работником его трудовой функции, работник обязан сообщить своему непосредственному руководителю, иному представителю работодателя. Работник может сообщить о начале времени простоя как устно, так и письменно.

Если работник не известит работодателя – это нарушение трудовой дисциплины. Такое нарушение влечет за собой дисциплинарную ответственность. Если работник не предупредил работодателя о начале простоя, и, в результате работодатель понес имущественный ущерб, работник может быть привлечен также и к материальной ответственности. Более того, в таком случае работнику не оплачивается время простоя.

Нужно ли обеспечить сотрудников работой во время простоя

Если на производстве введен простой, работодатель обязан принять все зависящие от него меры по прекращению простоя и предоставлению работнику возможности фактически исполнять трудовые обязанности, обусловленные трудовым договором (ст. 22, 56 ТК РФ).

Если простой вызван катастрофой природного или техногенного характера, производственной аварией, несчастным случаем на производстве, пожаром, наводнением, голодом, землетрясением, эпидемией или эпизоотией и в любых исключительных случаях, ставящих под угрозу жизнь или нормальные жизненные условия всего населения или его части, работник может быть переведен без согласия на срок до 1 месяца на не обусловленную трудовым договором работу у того же работодателя (ч. 3 ст. 72.2 ТК РФ).

Однако перевод на низкоквалифицированную работу, допускается только с письменного согласия работника.

При таком переводе труд работника оплачивается по выполняемой работе, но не ниже среднего заработка по прежней работе.

Оплата труда при простое по вине работодателя

У работодателя есть обязанность предоставлять сотрудникам работу, обусловленную трудовым договором, обеспечивать их оборудованием, инструментами, технической документацией и другими средствами, которые необходимы для исполнения трудовых обязанностей. Простой, который возник по причине того, что работодатель не исполняет свою обязанность, является простоем по вине работодателя.

Если работника не обеспечили в соответствии с установленными нормами средствами индивидуальной и коллективной защиты работодатель не вправе требовать исполнения трудовых обязанностей, и обязан заплатить работнику, отказавшемуся по этой причине от выполнения конкретной работы, как за простой по вине работодателя (ч. 6 ст. 220 ТК РФ).

Простой, связанный с административным приостановлением деятельности или временным запретом деятельности из-за нарушения государственных нормативных требований охраны труда не по вине работника (ч. 3 ст. 220 ТК РФ) оплачивается как простой по вине работодателя.

Если работник отказывается от выполнения работ при угрозе для жизни и здоровья, а предоставить другую работу по объективным причинам невозможно, время простоя работника до устранения опасности для его жизни и здоровья оплачивается как простой по вине работодателя (ч. 4 ст. 220 ТК РФ).

Простой по вине работодателя оплачивается в размере не менее двух третей средней заработной платы работника (ч. 1 ст. 157 ТК РФ). Обратим внимание, что две трети среднего заработка нужно считать с учетом надтарифных выплат. При длительности простоя менее одного рабочего дня средняя заработная плата рассчитывается как среднечасовая. При длительности простоя сроком один день и более, средний заработок исчисляется из среднедневного.

Простой по вине работника

Простой, возникший по вине работника не оплачивается (ст. 157 ТК РФ). Вина работника может выражаться в том, что он не обеспечил исправность инструментов и оборудования, запас сырья и материалов, если такие обязанности возложены на работника трудовым договором. Умалчивание работника об обстоятельствах, которые могут привести к простою (если обстоятельства известны и их можно оценить) также расценивается, как вина работника.

Оплата простоя по причинам, не зависящим от работодателя и работника

По причинам, не зависящим от работодателя и работника, простой оплачивается в размере не менее двух третей тарифной ставки, оклада (должностного оклада), рассчитанных пропорционально времени простоя. К таким причинам относятся непредвиденные обстоятельства (аварии, стихийные бедствия, другие неустранимые причины).

Обратите внимание! К числу не зависящих от работника и работодателя обстоятельств не относятся неисполнение договорных обязательств контрагентом, отсутствие сырья или сложное финансовое положение организации – это предпринимательский риск, и за него отвечает работодатель.

Простой вследствие чрезвычайных обстоятельств — катастрофы техногенного характера, наводнения, голода, землетрясения, эпидемия или эпизоотии (ст. 72.2 ТК РФ) оплачивается в размере не менее двух третей тарифной ставки, оклада (должностного оклада), рассчитанных пропорционально времени простоя.

В случае отзыва (аннулирования) лицензии на осуществление банковских операций работодателя — кредитной организации время простоя работников оплачивается как простой по причинам, не зависящим от работодателя и работника (ст. 349.4 ТК РФ).

В трудовом договоре, коллективном договоре или соглашении могут быть предусмотрены более высокие размеры оплаты.

Простой по причине забастовки

Простоем не по вине работника является забастовка. Работникам, которые не участвуют в забастовке, но в связи с ее проведением, не могут выполнять свою работу и письменно заявили об этом, оплата производится как при простое не по вине работника. Но вины работодателя в указанном случае тоже нет. Поэтому оплачивать такой простой нужно в размере не менее двух третей тарифной ставки. При этом работодатель имеет право переводить указанных работников на другую работу в порядке, предусмотренном ст. 72.2 ТК РФ (ст. 414 ТК РФ).

Простой во время больничного

В случае временной нетрудоспособности, которая наступила до периода простоя и продолжается в период простоя, пособие по временной нетрудоспособности за период простоя выплачивается в том же размере, в каком сохраняется за это время заработная плата, но не выше размера пособия по временной нетрудоспособности, которое застрахованное лицо получало бы по общим правилам (ч. 7 ст. 7 Федерального закона от 29.12.2006 № 255-ФЗ).

Поделиться

Распечатать

НОРМАТИВНЫЕ АКТЫ ДЛЯ БУХГАЛТЕРА
Электронная версия популярного журнала

Новые документы с комментариями экспертов. Журнал помогает бухгалтерам разбираться в значениях и смыслах новых документов по учету и налогам.

Источник

Калькулятор расчёта оплаты простоя

Как пользоваться калькулятором

1. Выберите причину простоя из 3 вариантов.
2. В зависимости от выбранной причины укажите необходимые дополнительные данные.
3. Нажмите «РАССЧИТАТЬ». Полученный результат покажет сумму оплаты за время простоя с деталями расчёта.

О калькуляторе расчёта оплаты за время простоя

Простой как явление — это чисто производственная проблема, проявляющаяся во временном приостановлении нормальной деятельности предприятия.

Трудовым Кодексом РФ выделены четыре возможных причины простоя. В основу дифференциации трех из них положен принцип вины, а именно:

• вина работодателя;
• вина работника;
• вина третьих лиц, например подрядчика, поставщика, экспедиционной компании, поставщика электроэнергии и т.д.;

Четвертый тип простоя обусловлен событиями, не зависящими от воли или желания работодателя и работника. Как правило, под подобными событиями подразумевается действие непреодолимой силы.

Чем бы ни был вызван простой, он сказывается на оплате труда работника. При этом претендовать на оплату за время простоя он сможет только в случае, если в факте простоя нет его вины.

Расчет простоя

Потеря рабочего времени в результате простоя по вине работодателя компенсируется, в соответствии с требованиями ст.ст. 157, 159 ТК РФ, в размере двух третей от среднего заработка.

Под средним заработком понимаются все виды доходов работника (включая премии, надбавки и компенсации) на предприятии за последние 12 месяцев.

Расчет оплаты за простой должен быть осуществлен по следующей схеме:

1. вычисляется СДЗ (средний дневной заработок) путем деления всей суммы выплат на количество рабочих дней в году;
2. СДЗ делится на 3 и умножается на 2;
3. Полученный результат умножается на дни простоя.

Например, при простое по вине работодателя длительностью в 3 дня:

• СДЗ работника составляет 200 000 / 240 = 833 рубля;
• 833 / 3 × 2 = 555 рублей оплата за 1 день простоя;
• 555 × 3 = 1665 рублей оплата за 3 дня простоя.

Простой, обусловленный непреодолимой силой либо виной третьих лиц, оплачивается исходя из 2/3 тарифной ставки или оклада работника. То есть в данном случае во внимание не принимаются другие выплаты, входящие в расчет простоя по вине работодателя – премии, надбавки и т.д.

При простое длительностью 3 дня по вине поставщика расчет будет произведен по следующей схеме:

1. Тарифная ставка за месяц делится на количество рабочих дней для вычисления тарифной ставки за день.
2. Результат делится на 3 и умножается на 2.
3. Результат умножается на количество дней простоя.

Например, при тарифной ставке, равной 500 рублей в день за 3 дня простоя:

• 500 / 3 × 2 = 333 рубля оплата за один день простоя;
• 333 × 3 = 999 рублей оплата за три дня простоя.

По той же схеме будет исчисляться оплата простоя исходя из почасовой тарифной ставки. Например, при тарифной ставке 100 рублей в час расчет будет выглядеть следующим образом:

• 100 / 3× 2 = оплата простоя за час;
• оплата простоя за час × количество рабочих часов в день = оплата простоя за рабочий день;
• оплата за день × количество дней за время простоя = полная сумма оплаты за все время простоя.

Источник

Взыскание штрафов за простой на погрузках и выгрузках

Прописываемые диспетчерами в договорах и заявках “нормативные” сутки (а в некоторых заявках и 48 часов) на погрузку и выгрузку сами по себе являются весьма солидным сроком, за который грузоотправитель и грузополучатель должен успеть загрузить и выгрузить машину, но и этого времени зачастую оказывается недостаточно. Возникает простой транспортного средства на погрузке или выгрузке.

Грузовладельцу удобно, когда машина простаивает на погрузке или на выгрузке: не надо оптимизировать складские логистические процессы, не надо беспокоиться о том, что транспортное средство придёт на погрузку или выгрузку с опозданием, не надо заботиться об увеличении площадей складов и об увеличении штата складских работников — товар хранится у перевозчиков столько, сколько нужно, а перевозчик несёт за него материальную ответственность.

Удобству грузополучателя и грузоотправителя также способствует огромное количество диспетчеров, которые принимают на себя моральный удар от перевозчиков, выслушивая поток брани и требований немедленно выгрузить машину (некоторые диспетчера не считают нужным утруждать себя разговорами с перевозчиком, они бросают в трубку “будете стоять столько, сколько надо” и прекращают разговор). Что характерно, в большинстве случаев диспетчера не оплачивают штрафы за простои автомобиля на погрузке или разгрузке, ссылаясь на отсутствие записей в накладных, отсутствии актов о простое и на другие обстоятельства. Из этого следует, что организация-посредник не несёт совершенно никаких финансовых потерь. Следует отметить, что перевозчики, вольно или невольно, способствуют тому, что им не оплачивают простой на погрузке или выгрузке, небрежно относясь к оформлению необходимых документов.

Сам по себе штраф за простой под погрузкой или выгрузкой является неустойкой, то есть, способом обеспечения исполнения обязательства, в данном случае — обязательства грузоотправителя или грузополучателя своевременно загрузить или, соответственно, выгрузить автотранспортное средство.

Простой транспорта в выходные дни.

Существует мнение, что простой грузового транспорта под погрузкой или выгрузкой в выходные дни не должен оплачиваться. Так ли это?

Частью 4 статьи 35 Устава автомобильного транспорта предусмотрено, что штраф за простой автомобиля под погрузкой или выгрузкой исчисляется в часах и составляет (если иного не установлено договором):

• 5% провозной платы при перевозке в городском или пригородном сообщении;
• 1% среднесуточной провозной платы при перевозке в междугородном сообщении, определенной в соответствии с установленным договором сроком выполнения соответствующей перевозки.

Таким образом, Устав автомобильного транспорта не дифференцирует выходные и праздничные дни для целей исчисления величины простоя грузового транспорта. Законодатель, устанавливая такие строгие сроки выполнения погрузочно-разгрузочных операций, руководствовался необходимостью постоянного движения грузового транспорта, а не использования его в качестве складов на колесах.

Отдельного внимания заслуживает дифференциация размеров штрафов в зависимости от вида сообщения — городского, пригородного и междугороднего. Чтобы понять какой вид сообщения имеет место быть, следует обратиться к статье 4 Устава автомобильного транспорта:

• городское сообщение — перевозка грузов в пределах населенного пункта;
• пригородное сообщение — перевозка грузов между населенными пунктами с расстоянием между их границами до 50 километров включительно;
• междугороднее сообщение — перевозка между населенными пунктами, расстояние между границами которых более 50 километров.

Если штраф за простой транспорта устанавливается договором, то его можно гибко менять, устанавливая:

• период, в течение которого штраф не начисляется (пресловутые 24 часа на погрузку-выгрузку);
• срок платного ожидания —минута, час, сутки, неделя и т.п.;
• размер штрафа (1000 руб/сутки — «золотой стандарт» в заявках и договорах).

Поэтому внимательно читайте договор и заявку перед подписанием, а лучше — работайте по своей форме договора, которая будет содержать устраивающие вас условия. Это не фантастика, многие перевозчики не стесняются предлагать свои условия и настаивать на исполнении контрагентом принятых обязательств.

Простой специализированного транспорта.

Частью 5 статьи 35 Устава автомобильного транспорта предусмотрено, что простой специализированного подвижного состава оплачивается в двойном размере (опять же, если иное не предусмотрено договором, но как показывает практика, практически никто в договорах это не учитывает). Что такое специализированный транспорт? Перечень приведен в Приложении № 11 к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом:

1. Транспортные средства с кузовом-фургоном:
   — фургоны-рефрижераторы;
   — фургоны с отоплением кузова.
2. Транспортные средства — цистерны:
   — цистерны для перевозки сыпучих, порошкообразных, пылевидных строительных материалов, в том числе цементовозы;
   — цистерны для перевозки сыпучих пищевых продуктов: мука, зерно, комбикорм, отруби;
   — цистерны для перевозки пищевых жидкостей.
3. Транспортные средства для перевозки строительных грузов:
   — транспортные средства — панелевозы;
   — транспортные средства — фермовозы;
   — транспортные средства — бетоносмесители;
   — транспортные средства с самосвальным кузовом.
4. Транспортные средства для перевозки животных.
5. Транспортные средства для перевозки автомобилей.
6. Транспортные средства — контейнеровозы.
7. Транспортные средства со съемным кузовом.
8. Транспортные средства — мусоровозы.
9. Транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов в соответствии с ДОПОГ (MEMU, EX/II, EX/III, FL, OX, AT).

Поэтому если вы перевозите груз, к примеру, с температурным режимом, смело удваивайте размер штрафа за простой и требуйте его уплаты.

Включение в неустойку за простой автомобиля сумм НДС.

Довольно часто у грузовладельцев, экспедиторов и перевозчиков возникает вопрос относительно того, нужно ли включать в сумму штрафа за простой автомобиля на погрузке или выгрузке НДС. Ответ на этот вопрос содержится в Письмах Минфина России от 09.11.2015 N 03-07-11/64436, от 01.04.2014 N 03-08-05/14440, от 16.04.2014 N 03-07-08/17462.

Позиция финансового ведомства такова: полученные продавцами от покупателей суммы, предусмотренные условиями договоров в виде неустойки (штрафа, пени), по существу не являются неустойкой (штрафом, пеней), обеспечивающей исполнение обязательств, а фактически относятся к элементу ценообразования, предусматривающему оплату товаров (работ, услуг), то такие суммы включаются в налоговую базу по налогу на добавленную стоимость на основании вышеназванной нормы статьи 162 Кодекса. Проще говоря, включать сумму НДС в штраф за простой автотранспорта можно и нужно.

Суды согласны с позицией Министерства финансов РФ (например, дела № № А47-864/2019, А47-861/2019, А56-109750/2019, А51-16481/2019, А56-8905/2020, А51-16481/2019 и прочие).

Документальное оформление простоя автотранспорта.

Для того, чтобы перевозчик имел основания требовать оплату за простой автомобиля на погрузке или выгрузке, не нужно составлять много документов. Достаточно письменно уведомить диспетчера о составлении акта о простое, составить акт (скачать шаблон можно здесь) и написать претензию по поводу простоя транспортного средства на погрузке или выгрузке. Договором с диспетчером может быть установлен иной порядок подтверждения факта простоя транспортного средства, будьте внимательны при подписании договора (заявки).

Если посредник откажется оплачивать простой машины на погрузке или выгрузке, следует обращаться в суд за защитой своих интересов. Пара-тройка исков к диспетчеру заставит его придти к пониманию того, что лучше оплатить простой (чаще всего весьма скромную сумму), нежели в добавок оплачивать государственную пошлину за подачу иска и услуги представителя (юриста).

Также стоит отметить, что действенным средством взыскания штрафа за простой является претензия в АвтоТрансИнфо.

Читайте также:

Остались вопросы по простоям на погрузках или выгрузках? Мы ответим на них!

Источник