Меню

Диагностика газобаллонного оборудования сканером

Диагностика газобаллонного оборудования сканером

Сервисный центр Академии ГБО производит профессиональное обслуживание и ремонт ГБО 4 поколения практически всех производителей автомобильного газового оборудования.

В стоимость технического обслуживания (ТО) входит:

1. Компьютерная диагностика ГБО (тест исполнительных механизмов, исправность датчиков и сенсоров, работоспособность системы в целом)

2. Замена фильтрующих элементов

3. Проверка надежности креплений газового баллона

4. Проверка герметичности соединений рукавов системы обогрева редуктора

5. Проверка газовой магистрали и ее соединений на предмет утечки газа и качества исполнения.

Ремонт ГБО 2 и 4 поколения

Выполняем ремонт ГБО, нацеленный на гарантированный результат обнаружения и устранения проблем в работе газового оборудования любого поколения и производителя.

Своевременное обслуживание автомобильного газового оборудования гарантирует его бесперебойную работу в течении многих лет эксплуатации.

Кроме обслуживания систем BRC и OMVL NEW DREAM мы так же занимаемся:

Диагностикой, ремонтом и обслуживанием следующих систем:

— Системы ГБО с электроникой AEB ( Zavoli, OMVL, ELPIGAZ, BIGAZ, EMER, KING);

— Системы ГБО с иной электроникой (OPTIMA, AGIS, ATIKER, HANA, ALEX, ZENIT, ALFATRONIC, TAMONA, LOVATO, DIGITRONIC, STAG, ALPHA, DREAMJET, LPGTECH, POLETRON, PRIDE, WENTGAS, SECGAS, LECHO).

Прейскурант на наши работы

Компьютерная диагностика всех производителей ГБО

Диагностика двигателя с применением сканера/газоанализатора

Определение утечки воздуха из впускного коллектора с помощью дымогенератора

Устранение утечки газа

Устранение утечки охлаждающей жидкости

Измерение компрессии в цилиндрах (за 1 цилиндр)

Проверка свечей зажигания на стенде (за единицу)

Очистка свечей зажигания на стенде (за единицу)

Замена свечей зажигания (за 1 шт)

Замена фильтра газового клапана

Замена фильтра паровой фазы

Оформление документов для регистрации ГБО

Подготовка «Заключения предварительной экспертизы»

Подготовка «Протокола технической экспертизы»

Оформление остальных документов для регистрации ГБО

Вариатор УОЗ, Чип-Тюнинг ГБО

Установка вариатора опережения угла зажигания

Проверка и калибровка газовых форсунок на стенде (за рампу)

Замена рампы газовых форсунок (без снятия коллектора)

Замена газовой форсунки (без снятия коллектора

Переборка газовой форсунки

Тестирование и чистка бензиновых форсунок ультразвуком (за штуку)

Замена медной магистрали на термопластиковую от баллона до ЭМГК

Замена медной магистрали на термопластиковую от баллона до ВЗУ

Замена медной магистрали на термопластиковую от ЭМГК до редуктора

Замена редуктора ГБО + регулировка

Переборка редуктора BRC МВ без снятия/со снятием

Переборка редуктора BRC G-Max со снятием/без снятия

Переборка редуктора других производителей

Газовый баллон и заправочное устройство(ВЗУ)

Опрессовка газового баллона + монтаж/демонтаж

Замена/установка ВЗУ (подвесное)

Замена/установка ВЗУ в лючок бензобака

Замена/установка тороид. баллона (внутренний) с переустановкой мультиклапана

Замена/установка тороид. баллона (подвесной) с переустановкой мультиклапана

Замена/установка тороидального баллона (внутренний)

Замена/установка цилиндр. баллона с переустановкой мультиклапана

Замена/установка цилиндрического баллона

Прогрев газовых форсунок

Подключение функции прогрева форсунок в Sequent 24 MY11 (через реле)

Установка электрического прогрева форсунок с термореле 1 рампа/2 рампы

Установка тосольного прогрева форсунок 1 рампа/2 рампы

Замена переключателя газ/бензин (работа)

Замена проводки 4 поколения ГБО (в зависимости от количества цилиндров)

Установка кабеля мультиклапана

Установка датчика уровня

Демонтаж ГБО 2 поколения

Демонтаж/монтаж видимых частей ГБО 4 цилиндра (для регистрации ГБО в ГИБДД)

Демонтаж/монтаж видимых частей ГБО 5/6/8 цилиндров (для регистрации ГБО в ГИБДД)

Демонтаж ГБО 4 цилиндра (4-ое поколение)

Демонтаж ГБО 5/6 цилиндров (4-ое поколение)

Демонтаж ГБО 8 цилиндров (4-ое поколение)

Замена бензинового клапана

Замена газового клапана

Снятие/установка впускного коллектора

Установка ГБО своими руками

Гарантия на ремонтные работы 30 дней

В стоимости работ не включены расходы по монтажу/демонтажу механизмов, мешающих проведению ТО.

Ремонт ГБО: работа, которая не всем по плечу

Если сравнить установку ГБО и ремонт ГБО, то окажется, что технически они довольно-таки похожи. Но в значительной мере различаются в плане своего технологического состава, который в случае с ремонтом сильно изменяется в зависимости от разных факторов, наиболее значимыми из которых являются общее состояние газобаллонного оборудования (его совокупный износ) и критичность выявленных у него неисправностей.

Сегодня многие занимаются установкой ГБО, а ремонтом ГБО – нет. Установка газобаллонного оборудования не то чтобы проще – она отличается большей однообразностью и потому ей легче научиться, просто запомнив действия более опытного специалиста. С ремонтом так не получится: здесь нужно не просто повторять – нужно понимать что и зачем ты делаешь, предварительно разобравшись в причинах неисправности.

Как бы там ни было, но и установку ГБО, и ремонт ГБО должны осуществлять высококвалифицированные профессионалы, которые специализируются именно на газобаллонном оборудовании а не на «всем подряд», как это сегодня часто бывает. Не лишним также будет иметь современное оснащение и инструментарий, а еще – высокоточные средства компьютерной диагностики для ГБО (о них, кстати, мы скажем отдельно).

Без диагностики сегодня никуда

В наше время стремительного развития высоких технологий ремонт и диагностика ГБО все реже и реже осуществляются раздельно. Тому способствует и постепенное усложнение газобаллонного оборудования как такового, и сокращение времени, необходимого компьютеризированным диагностическим системам на выполнение своих функций (сегодня оно исчисляется минутами, и это совсем не предел).

Ремонт и диагностика ГБО сохраняют свою неразрывную связь даже тогда, когда выполняются вне сервисного центра – на выезде. Переносные диагностические комплексы не уступают стационарным ни в точности, ни в скорости, позволяя оперативно и с прогнозируемо высоким результатом восстанавливать газобаллонное оборудование автомобилей где угодно – не только в местах их хранения, но и в городе, и на шоссе, и в поле.

Говоря о ремонте и диагностике ГБО, необходимо также заметить, что оно регулярно совершенствуется, имея уже несколько технически самостоятельных поколений. Диагностические приборы, равно как и ремонтные приемы, тоже не стоят на месте. То есть, диагностика диагностике рознь. Для того, чтобы получить действительно профессиональные услуги, обращайтесь к лучшим – в сервисный центр компании «Академия ГБО»!

Наши объективные достоинства

В области ремонта ГБО мы имеем огромный опыт, фундаментом которому выступают безупречная теоретическая подготовка и ответственный подход к своей работе. Это первое и главное наше достоинство, которое, собственно, и делает специалистов компании «Академия ГБО» общепризнанными экспертами во всем, что связано с восстановлением эксплуатационных характеристик газобаллонного оборудования.

Второе наше объективное достоинство происходит из первого: в ремонте ГБО мы разбираемся настолько хорошо, что выполняем его за минимальное время (в большинстве случаев – прямо в день обращения). Тем самым лишний раз доказывая, что высокий профессионализм и недельные ожидания своего автомобиля из ремонта – это вещи совершенно несовместимые! Во всяком случае, в сервисном центре компании «Академия ГБО».

Читайте также:  Эксплуатация оборудования для газопламенной обработки металлов

Третье, на что мы хотели бы обратить ваше внимание, – это гарантии, которые у нас в обязательном порядке даются на все услуги ремонта ГБО и оборудование, установленное в процессе их оказания. Они, наравне с разнообразными лицензиями и сертификатами (в которых, к слову сказать, у «Академии ГБО» никогда не было и нет недостатка) выступают веским подтверждением высочайшего качества произведенных силами нашей компании работ.

Проблемы, которые мы решаем

В салоне чувствуется запах газа? Двигатель не выдает ожидаемой мощности? Расход топливной смеси превышает норму? Причины, которые способны побудить автовладельца на поиск услуг ремонта ГБО в Москве, можно перечислять долго. Газобаллонное оборудование, как, впрочем, и любое другое отличающееся изрядной сложностью, время от времени выходит из строя, а значит без хорошего мастера не обойтись.

Точнее, без мастеров, если мы говорим о профессиональном ремонте ГБО. В Москве такой ремонт принято выполнять целой группой разнопрофильных специалистов, в специализированных, оборудованных всем необходимым сервисных центрах. Компания «Академия ГБО» не просто является одним из таких центров, она – лидер в области установки, обслуживания и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей.

Предлагая своим клиентам услуги ремонта ГБО в Москве, мы особо подчеркиваем, что таких его неисправностей, которые нельзя было бы устранить нашими возможностями, попросту не существует в природе. И это не просто громкие слова, кои сегодня звучат повсеместно, – они подкреплены нашей многолетней безупречной практикой, которая является им самым ярким подтверждением!

За ремонт ГБО в Москве отвечаем мы

99% тех, кто ранее обращался к нам, чтобы воспользоваться услугами установки ГБО, с ремонтом не экспериментируют – идут по проторенной дорожке, зная, что лучше, нежели мы, с этой задачей не справится никто. Они снова посещают «Академию ГБО», получают профессиональную помощь от признанных экспертов в своей области и в тот же день уезжают на полностью исправных автомобилях, следующий ремонт которых случится очень не скоро.

Что до стоимости ремонта ГБО в нашем сервисном центре, то она всегда была и остается в средних ценовых пределах. Наша работа безупречно организована не только на уровне непосредственных манипуляций с газобаллонным оборудованием, но и на уровне закупок запчастей и материалов, что позволяет нам удерживать расценки как можно более доступными для самого широкого круга клиентов!

Для того, чтобы воспользоваться теми или иными нашими услугами ремонта и диагностики ГБО, вам достаточно позвонить по телефону +7 (495) 762-92-75 и, выбрав подходящий день, записаться на посещение сервисного центра.

Ждем Вас на наших станциях технического обслуживания BRC.
Телефон Вы найдете вверху страницы.

Режим работы:
Ежедневно с 8:00 до 18:00

+7 (495) 150-00-14 Единый

+7 (916) 213-87-63 Люберцы

+7 (985) 762-92-75 Долгопрудный

Главный офис — Московская область, г. Люберцы, Октябрьский проспект д.112-К. © «Академия ГБО»

Источник



Диагностика ГБО

Диагностика ГБО в Москве

Газобалонная установка – реальный способ экономии на топливе. Но всегда надо помнить, что оборудование любого поколения – это источник повышенной опасности, нуждающийся в своевременной проверке, а в случае необходимости – ремонте и обслуживании. Категорически запрещено самостоятельно проверять работоспособность комплектующих, не говоря уже о восстановлении. Даже небольшая ошибка, допущенная на любом этапе диагностики, может привести к взрыву. Диагностика ГБО в Москве – работа только для профессионального автосервиса. Компания «A1 Motors» занимается диагностикой и сервисом газовых установок любого поколения.

Что входит в услугу?

Комплексная диагностика условно имеет два ответвления. Первое – это проверка технических показателей силового агрегата авто при подаче газа. Второе – работы, связанные с электроникой. Теперь обо всем поподробнее.

Если требуется проверка поведения двигателя, специалисты должны:

  • проверить данные с электронного блока, полученные через сканер-тестер;
  • проверить в каждом цилиндре компрессию, убедиться в нормальном состоянии клапанов и достаточной величине зазоров;
  • проверить двигатель в любом режиме работы на газу;
  • зафиксировать расход автомобиля на каждом из режимов в течение определенного количества времени (или пройденного километража);
  • проверить другие элементы силового агрегата, задействованные при работе ГБО (датчик давления, температуры, детонации и так далее).

При диагностике работы электронной системы используется специальный кабель OBD-типа, выводящий в Excel-таблицу данные с электронного блока управления. Для всех моделей авто и блоков составлены нормативные таблицы, посредством которых проверяется отклонение итоговых показателей от эталонных или допустимых значений. Задача специалистов сервиса заключается в том, чтобы находить, регистрировать и устранять ошибки, найденные на этапе диагностики.

Как воспользоваться нашими услугами?

Для уточнения цены на услугу оформите заявку на сайте нашего автосервиса, указав марку, модель, год производства, комплектацию автомобиля и данные о ГБО (поколение и производитель). Мы согласуем с вами дату приезда по адресу, указанному в разделе «Контакты» в телефонном режиме. Нашими услугами довольны сотни клиентов, оставившие положительные отзывы о проделанной работе.

Источник

Сканер ScanGaz (Скангаз) (K Line + ГБО )

Сканер ScanGaz (Скангаз) (K Line + ГБО )

Сканер ScanGaz (Скангаз) (K Line + ГБО ) Сканер ScanGaz (Скангаз) (K Line + ГБО ) Сканер ScanGaz (Скангаз) (K Line + ГБО ) Сканер ScanGaz (Скангаз) (K Line + ГБО ) Сканер ScanGaz (Скангаз) (K Line + ГБО ) Сканер ScanGaz (Скангаз) (K Line + ГБО ) Сканер ScanGaz (Скангаз) (K Line + ГБО ) Сканер ScanGaz (Скангаз) (K Line + ГБО )

Доступные варианты

Комплектация:
Комплектация:

Отзывов: 9Отзывов: 9

Сканер ScanGaz (Скангаз) (K Line + ГБО )

Представляем Вам новую разработку от нашей компании, диагностический сканер ScanGaz (K Line + ГБО). Данный прибор разработан нашей компанией и позволяет проводить работы по диагностике, как бензиновых автомобилей так и автомобилей на которых установленно газобаллонное оборудование различных марок.

Диагностический сканер ScanGaz (K Line + ГБО) совместим со следующими видами ГБО
Фирма / Модель

Digitronic
AC / STAG 100, STAG 150, STAG L, STAG XL, STAG PLUS
AG / SIROCCO, RAZMUS, CZECH
AG CENTRUM / JZ-2005 ZENIT, ZENIT PRO
AG CENTRUM / JZ-2009 ZENIT, COMPACT, новые модели SIROCCO
BIGAS / SGlS N, ELC’92, ELC PEGASO
CARGAS / SOLARIS
EUROPEGAS / OSCAR N, OSCAR N MINI
D.T. GAS / DATEC BASIC, DATEC SUPE, GAS-TECH
ELPIGAZ / LEONARDO, MILENIUM, NICOLAUS, STELLA/ELIZA, VIOLA PLUS
EMMEGAS / ICS-03
KME / AKME, BINGO, BINGO M, S, DIEGO, DIEGO G3 (до апреля 2009 года)
LANDI RENZO / LAMBOA CONTROL A/1-V05-ER
LECHO / AGNES, MAXI-LAMBDA, SEC, SEQUEL, DREAM XXI N
LPGTECH / TECH 100, TECH 200, TECH 300
OPTIMA / OPTIMA 1.03
ATIKER / FAST, MULTIFAST, SAFEFAST
ESGI / ESGI
MILANO / MILANO
TAMONA / TG STREAM NEW
PROTEC DIGITAL / ORION
OMVL / DREAM XXI-E
TAMONA / TGSTREAM, TGSTREAM-P, TGSTREAM-PM, PROGAS, PROGAS-P
TARTARINI / SEQUENTIAL (BLACK ECU)
VERSUS / VERSUS
ULTRA-GAS / ULTRAGAS OLD
UNIGAS / ISU
V-TEC / V-TEC
ZAVOLI / ALISEI, REGAL
A-MAX / KING
AUTOGAS ITALIA / EASY JET, DREAM JET, POWER JET
AUTRONIC / MISTRAL I, MISTRAL II.
CARGAS, Bardolini / NEW
EMMEGAS / ECU-07 ICS-03, ECU-07
MIMGAS / S2000U, MIMGAS_V1.20
Agis / OBD/CAN, Mini
BIGAS / SGISN, SGISN OBD. AEB GREEN
LANDI-RENZO / IGS, LES PLUS, LSI_NSI, LSI
LANDI-RENZO / IGSYSTEM, LCS/2, LCSA1/05, LCSE, LCS04
LANDI-RENZO / OMEGAS, OMEGAS PLUS, OMEGAS PLUS MAX
MINT-XI ULTRAGAS / MINT-XI ULTRAGAS
OMVL / DREAM XXI-N/P, DREAM XXI-N/P EOBD
ROMANO / RISN, RISN EOBD
ENERGY REFORM / ENERGY REFORM
TARTARINI / TEC 99 EVO
ULTRA-GAS / ULTRA-GAS, RSI+
VOGEL / VGI
AGIS / AGISM210, AGIS P13
AC / STAG 200, 300, 400, PLUS, PREMIUM, 4, ISA2, 400DPI, Q-BOX
KME / AKME, BINGO, BINGO M, S, DIEGO, DIEGO G3, NEVO (после 04.09)
LOVATO / FAST, SMART, EASY
VECTOR / VECTOR
4GAS / 4GAS
AEВ / KING (встречается в более старых моделях адаптер № 1)

Читайте также:  Нормативы капитального ремонта оборудования

EUROPEGAS OSKAR N

BRC/Sequent P&D, Sequent FAST, Sequent 24

В комплекте идет таблица совместимости адаптера по цветам с каждым ГБО, Вы просто выбираете модель ГБО и подключаете разъем соотвествующиего цвета

Прибор изготовлен на чипе FTDI микросхема FT232RL что позволяет корректно проводить подключение к большинству марок ГБО.

Обзор прибора

Диагностический адаптер ScanGaz в режиме k line позволяет проводить диагностику и других марок автомобилей поддерживающих протоколы: ISO 9141-1,ISO 9141-2,KWP2000,ISO 14230.

Основные возможности:

— Считывание и удаление кодов неисправностей

— Осуществление кодирования блоков управления (включение или отключение различных функций)

— Возможность тестов исполнительных механизмов

— Функция активации исполнительных устройств

— Сброс и установка сервисных интервалов

— Отображение текущих параметров всех датчиков автомобиля в режиме реального времени с возможности производства сохранения показаний (таких как давление наддува турбины, показания расходомера (ДМРВ) и многих других)

— Производство адаптаций (изменение режимов работы заслонок и прочих исполнительных механизмов)

— Преобразование мили в км, фаренгейты в градусы для автомобилей американского рынка

— Возможность отображения критически важной информации о значениях регулировки впрыска для двигателей TDi в графической форме

— Регулировка констант (УОЗ, СО)

поддерживаемые автомобили

фирменная упаковка компании елм327.рф

В комплекте по мимо самого диагностического k line адаптера VAG COM KKL 409 USB идет диск с программным обеспечением и инструкция.

Пример работы с данным адаптером на автомобиле ВАЗ

Большая просьба задавать вопросы по работе с прибором через эл. почту или заказ обратного звонка. Вопросы размещенные в разделе «отзывы» в виду отсуствия контактных данных лиц их задававших рассматриваться не будут. В отзывах пишутся только отзывы пользователей приобретавших данный продукт. Спасибо за понимание!

Отзывы

Отзывов: 9

Отзывов: 9

Отзывов: 9

Отзывов: 9

Отзывов: 9

Написать отзыв

Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Источник

Техническое обслуживание и ремонт ГБО

Сервисный центр Академии ГБО производит профессиональное обслуживание и ремонт ГБО 4 поколения практически всех производителей автомобильного газового оборудования.

В стоимость технического обслуживания (ТО) входит:

1. Компьютерная диагностика ГБО (тест исполнительных механизмов, исправность датчиков и сенсоров, работоспособность системы в целом)

2. Замена фильтрующих элементов

3. Проверка надежности креплений газового баллона

4. Проверка герметичности соединений рукавов системы обогрева редуктора

5. Проверка газовой магистрали и ее соединений на предмет утечки газа и качества исполнения.

Ремонт ГБО 2 и 4 поколения

Выполняем ремонт ГБО, нацеленный на гарантированный результат обнаружения и устранения проблем в работе газового оборудования любого поколения и производителя.

Своевременное обслуживание автомобильного газового оборудования гарантирует его бесперебойную работу в течении многих лет эксплуатации.

Кроме обслуживания систем BRC и OMVL NEW DREAM мы так же занимаемся:

Диагностикой, ремонтом и обслуживанием следующих систем:

— Системы ГБО с электроникой AEB ( Zavoli, OMVL, ELPIGAZ, BIGAZ, EMER, KING);

— Системы ГБО с иной электроникой (OPTIMA, AGIS, ATIKER, HANA, ALEX, ZENIT, ALFATRONIC, TAMONA, LOVATO, DIGITRONIC, STAG, ALPHA, DREAMJET, LPGTECH, POLETRON, PRIDE, WENTGAS, SECGAS, LECHO).

Прейскурант на наши работы

Компьютерная диагностика всех производителей ГБО

Диагностика двигателя с применением сканера/газоанализатора

Определение утечки воздуха из впускного коллектора с помощью дымогенератора

Устранение утечки газа

Устранение утечки охлаждающей жидкости

Измерение компрессии в цилиндрах (за 1 цилиндр)

Проверка свечей зажигания на стенде (за единицу)

Очистка свечей зажигания на стенде (за единицу)

Замена свечей зажигания (за 1 шт)

Замена фильтра газового клапана

Замена фильтра паровой фазы

Оформление документов для регистрации ГБО

Подготовка «Заключения предварительной экспертизы»

Подготовка «Протокола технической экспертизы»

Оформление остальных документов для регистрации ГБО

Вариатор УОЗ, Чип-Тюнинг ГБО

Установка вариатора опережения угла зажигания

Проверка и калибровка газовых форсунок на стенде (за рампу)

Замена рампы газовых форсунок (без снятия коллектора)

Замена газовой форсунки (без снятия коллектора

Переборка газовой форсунки

Тестирование и чистка бензиновых форсунок ультразвуком (за штуку)

Замена медной магистрали на термопластиковую от баллона до ЭМГК

Замена медной магистрали на термопластиковую от баллона до ВЗУ

Замена медной магистрали на термопластиковую от ЭМГК до редуктора

Замена редуктора ГБО + регулировка

Переборка редуктора BRC МВ без снятия/со снятием

Переборка редуктора BRC G-Max со снятием/без снятия

Переборка редуктора других производителей

Газовый баллон и заправочное устройство(ВЗУ)

Опрессовка газового баллона + монтаж/демонтаж

Замена/установка ВЗУ (подвесное)

Замена/установка ВЗУ в лючок бензобака

Замена/установка тороид. баллона (внутренний) с переустановкой мультиклапана

Замена/установка тороид. баллона (подвесной) с переустановкой мультиклапана

Замена/установка тороидального баллона (внутренний)

Замена/установка цилиндр. баллона с переустановкой мультиклапана

Замена/установка цилиндрического баллона

Прогрев газовых форсунок

Подключение функции прогрева форсунок в Sequent 24 MY11 (через реле)

Установка электрического прогрева форсунок с термореле 1 рампа/2 рампы

Установка тосольного прогрева форсунок 1 рампа/2 рампы

Замена переключателя газ/бензин (работа)

Замена проводки 4 поколения ГБО (в зависимости от количества цилиндров)

Установка кабеля мультиклапана

Установка датчика уровня

Демонтаж ГБО 2 поколения

Демонтаж/монтаж видимых частей ГБО 4 цилиндра (для регистрации ГБО в ГИБДД)

Демонтаж/монтаж видимых частей ГБО 5/6/8 цилиндров (для регистрации ГБО в ГИБДД)

Демонтаж ГБО 4 цилиндра (4-ое поколение)

Демонтаж ГБО 5/6 цилиндров (4-ое поколение)

Читайте также:  Бренды оборудования умного дома

Демонтаж ГБО 8 цилиндров (4-ое поколение)

Замена бензинового клапана

Замена газового клапана

Снятие/установка впускного коллектора

Установка ГБО своими руками

Гарантия на ремонтные работы 30 дней

В стоимости работ не включены расходы по монтажу/демонтажу механизмов, мешающих проведению ТО.

Ремонт ГБО: работа, которая не всем по плечу

Если сравнить установку ГБО и ремонт ГБО, то окажется, что технически они довольно-таки похожи. Но в значительной мере различаются в плане своего технологического состава, который в случае с ремонтом сильно изменяется в зависимости от разных факторов, наиболее значимыми из которых являются общее состояние газобаллонного оборудования (его совокупный износ) и критичность выявленных у него неисправностей.

Сегодня многие занимаются установкой ГБО, а ремонтом ГБО – нет. Установка газобаллонного оборудования не то чтобы проще – она отличается большей однообразностью и потому ей легче научиться, просто запомнив действия более опытного специалиста. С ремонтом так не получится: здесь нужно не просто повторять – нужно понимать что и зачем ты делаешь, предварительно разобравшись в причинах неисправности.

Как бы там ни было, но и установку ГБО, и ремонт ГБО должны осуществлять высококвалифицированные профессионалы, которые специализируются именно на газобаллонном оборудовании а не на «всем подряд», как это сегодня часто бывает. Не лишним также будет иметь современное оснащение и инструментарий, а еще – высокоточные средства компьютерной диагностики для ГБО (о них, кстати, мы скажем отдельно).

Без диагностики сегодня никуда

В наше время стремительного развития высоких технологий ремонт и диагностика ГБО все реже и реже осуществляются раздельно. Тому способствует и постепенное усложнение газобаллонного оборудования как такового, и сокращение времени, необходимого компьютеризированным диагностическим системам на выполнение своих функций (сегодня оно исчисляется минутами, и это совсем не предел).

Ремонт и диагностика ГБО сохраняют свою неразрывную связь даже тогда, когда выполняются вне сервисного центра – на выезде. Переносные диагностические комплексы не уступают стационарным ни в точности, ни в скорости, позволяя оперативно и с прогнозируемо высоким результатом восстанавливать газобаллонное оборудование автомобилей где угодно – не только в местах их хранения, но и в городе, и на шоссе, и в поле.

Говоря о ремонте и диагностике ГБО, необходимо также заметить, что оно регулярно совершенствуется, имея уже несколько технически самостоятельных поколений. Диагностические приборы, равно как и ремонтные приемы, тоже не стоят на месте. То есть, диагностика диагностике рознь. Для того, чтобы получить действительно профессиональные услуги, обращайтесь к лучшим – в сервисный центр компании «Академия ГБО»!

Наши объективные достоинства

В области ремонта ГБО мы имеем огромный опыт, фундаментом которому выступают безупречная теоретическая подготовка и ответственный подход к своей работе. Это первое и главное наше достоинство, которое, собственно, и делает специалистов компании «Академия ГБО» общепризнанными экспертами во всем, что связано с восстановлением эксплуатационных характеристик газобаллонного оборудования.

Второе наше объективное достоинство происходит из первого: в ремонте ГБО мы разбираемся настолько хорошо, что выполняем его за минимальное время (в большинстве случаев – прямо в день обращения). Тем самым лишний раз доказывая, что высокий профессионализм и недельные ожидания своего автомобиля из ремонта – это вещи совершенно несовместимые! Во всяком случае, в сервисном центре компании «Академия ГБО».

Третье, на что мы хотели бы обратить ваше внимание, – это гарантии, которые у нас в обязательном порядке даются на все услуги ремонта ГБО и оборудование, установленное в процессе их оказания. Они, наравне с разнообразными лицензиями и сертификатами (в которых, к слову сказать, у «Академии ГБО» никогда не было и нет недостатка) выступают веским подтверждением высочайшего качества произведенных силами нашей компании работ.

Проблемы, которые мы решаем

В салоне чувствуется запах газа? Двигатель не выдает ожидаемой мощности? Расход топливной смеси превышает норму? Причины, которые способны побудить автовладельца на поиск услуг ремонта ГБО в Москве, можно перечислять долго. Газобаллонное оборудование, как, впрочем, и любое другое отличающееся изрядной сложностью, время от времени выходит из строя, а значит без хорошего мастера не обойтись.

Точнее, без мастеров, если мы говорим о профессиональном ремонте ГБО. В Москве такой ремонт принято выполнять целой группой разнопрофильных специалистов, в специализированных, оборудованных всем необходимым сервисных центрах. Компания «Академия ГБО» не просто является одним из таких центров, она – лидер в области установки, обслуживания и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей.

Предлагая своим клиентам услуги ремонта ГБО в Москве, мы особо подчеркиваем, что таких его неисправностей, которые нельзя было бы устранить нашими возможностями, попросту не существует в природе. И это не просто громкие слова, кои сегодня звучат повсеместно, – они подкреплены нашей многолетней безупречной практикой, которая является им самым ярким подтверждением!

За ремонт ГБО в Москве отвечаем мы

99% тех, кто ранее обращался к нам, чтобы воспользоваться услугами установки ГБО, с ремонтом не экспериментируют – идут по проторенной дорожке, зная, что лучше, нежели мы, с этой задачей не справится никто. Они снова посещают «Академию ГБО», получают профессиональную помощь от признанных экспертов в своей области и в тот же день уезжают на полностью исправных автомобилях, следующий ремонт которых случится очень не скоро.

Что до стоимости ремонта ГБО в нашем сервисном центре, то она всегда была и остается в средних ценовых пределах. Наша работа безупречно организована не только на уровне непосредственных манипуляций с газобаллонным оборудованием, но и на уровне закупок запчастей и материалов, что позволяет нам удерживать расценки как можно более доступными для самого широкого круга клиентов!

Для того, чтобы воспользоваться теми или иными нашими услугами ремонта и диагностики ГБО, вам достаточно позвонить по телефону +7 (495) 762-92-75 и, выбрав подходящий день, записаться на посещение сервисного центра.

Ждем Вас на наших станциях технического обслуживания BRC.
Телефон Вы найдете вверху страницы.

Режим работы:
Ежедневно с 8:00 до 18:00

+7 (495) 150-00-14 Единый

+7 (916) 213-87-63 Люберцы

+7 (985) 762-92-75 Долгопрудный

Главный офис — Московская область, г. Люберцы, Октябрьский проспект д.112-К. © «Академия ГБО»

Источник